J.TRAVEL

Коста-Рика — уникальная страна, увидеть которую во всей своей красе практически невозможно, если вы будете отдыхать на одном или двух пляжах, расположенных неподалеку друг от друга.

Безусловно, здесь стоит посетить и национальные парки, и вулканы, и уникальные природные зоны вдоль берега океана. А чтобы это сделать вам было удобнее, несомненно понадобится транспорт.

Общественный транспорт в Коста-Рике есть. Здесь довольно много автобусов, вполне комфортных для дальних переездов, однако в горной местности и зоне нераспиаренных туристических зон автобусы ходят раз-два в сутки, что неудобно.

Поэтому рекомендуем вам арендовать автомобиль.

О том, какие особенности аренды автомобиля существуют на Коста-Рике, я расскажу вам в этой статье.

1. Арендовать можно только автомобиль.

Для нас, если честно, было сюрпризом, что здесь не принято арендовать скутеры или мотоциклы.

Здесь, конечно, не Азия, но все равно было бы здорово погонять на мотобайке денек-другой. Поэтому вам придется выбирать исключительно из ассортимента четырехколесных железных друзей.

2. Где взял автомобиль, там его и сдал

В большинстве европейских стран этот принцип кажется странным. Тем более, что на территории Коста-Рики работают такие крупные сетевики, как Аламо (Alamo).

В лучшем случае, вам посчастливится взять автомобиль на границе или побережье и сдать его в Сан-Хосе. Это единственный вариант, который стоит дополнительных материальных вложений — за перегонку авто назад в отдаленный пункт аренды с вам возьмут от 30 до 50 долларов.

Лично мы выбирали пункт аренды в городке Пуэрто-Хименес (рядом с аэропортом) и туда же возвращались обратно.

Не совсем удобно, тем более, что изначально мы хотели перейти границу Коста-Рики и Панамы в обратном направлении в районе Атлантического побережья, однако наши планы пришлось скорректировать.

О том, как добраться до Пуэрто-Хименеса быстрее и дешевле, я писала в предыдущих статьях.

3. Уезжать из страны на автомобиле с Коста-Риканскими номерами нельзя

Это еще одна трудность для тех, кто желает посетить и Панаму, и Коста-Рику. Аналогичное правило распространяется на Панаму.

Вам в любом случае придется арендовать авто дважды, соответственно, дважды оставлять депозит, что тоже накладывает свои материальные трудности.

Лично мне кажется, что по Панаме проще передвигаться именно на автобусах. А вот радости личного авто оставить на горную Коста-Рику.

4. Выбор авто довольно богатый.

Во всех пунктах аренды вам предложат стандартный набор на выбор. Самой дешевой будет Тойота Королла, достаточно простая, но вместительная машина с невысокой посадкой. Она подойдет вам если вы планируете объездить пляжи и туристические зоны, а также посетить крупные города Коста-Рики. Аналогичного формата встречается еще Тойота Ярис.

Чуть дороже вам обойдутся малолитражные внедорожники 4Х4. Они, как правило, представлены, в виде Сузуки Джимни, Дайхатсу Териос. Если вы видите такой авто на дороге, то не сомневайтесь — едет турист. Их очень много.

Мы как раз и взяли Дайхатсу, очень удобная машина, вместительная, прекрасно можно в ней переночевать. Хотя по сравнению, например, с моей домашней Ладой Вестой, мощей у машинки не хватает, все-таки малолитражка.

Следующей категорией авто, как правило, пользуются американцы. Это всевозможные Тойота Ленд Крузер, Митцубиси, реже Ниссан Х-трейл. Для нас аренда этого авто показалась дорогой, поэтому мы выбралисредний вариант .

5. Какой авто выбрать, зависит от целей поездки

Подробно о том, какие на Коста-Рике дороги, я рассказывала в отдельной статье.

Повторюсь только, что если вам достаточно спокойного отдыха на пляжах, то берите Короллу и не переплачивайте.

Если же вы планируете поехать в горы, заехать в безлюдные места, переночевать на пляже, то берите 4Х4. Это будет удобнее. К тому же, на некоторых пляжах подъездная дорога представляет собой насыпную гальку. На более высокой машине ехать удобнее.

6. Страховка и коробка

Этот вопрос волновал меня довольно сильно: брать ли полную страховку или достаточно стандартной. Сумма переплаты в зависимости от машины в среднем около 100 долларов.

Мы не страховали по полной, решили сэкономить, но будьте аккуратны: сфотографируйте все царапины и каждый миллиметр машины прежде, чем ее брать. Мы, например, в середине поездки обнаружили вмятину около запасного колеса на двери багажника, но посмотрев фото, увидели, что она уже была. Хотя в договоре она не зафиксирована.

Проблем не было, но лишний раз вы не будете нервничать.

Также аккуратно передвигайтесь в горной местности. Там бывают обвалы и камнепады, которые часто и вредят авто на Коста-Рике. Будьте начеку. Хотя, справедливости ради, замечу, что нас этот вопрос за все путешествие не коснулся.

Что касается коробки, то вам по умолчанию считают автомат. Механика есть, ее мало. Стоит долларов на 15-20 дешевле. Она лучше, если едете в горы — спускаться и подниматься на механике гораздо проще, не будет перегрева.

7. Депозит

В целом, этот вопрос касается любой страны мира. Для аренды у вас заблокируют на карте некоторую сумму денег и разблокируют спустя определенное время после сдачи авто назад.

В нашем случае это было что-то около 600 000 колон. Вернули деньги спустя 3 недели после нашего возвращения.

Коста-Рика — удивительная страна. Но и здесь не обходится без разводов и обманов. О том, как разводят и обманывают туристов, в том числе и арендовавших машины, я уже писала.

Посмотреть на наше авто. А также узнать стоимость аренды на январь 2017 года вы можете на нашем y-tube канале.

 

Статью подготовила Клопова Ирина Александровна
(страница вконтакте)